BILSTEIN PSS （B14）安裝

自從我安裝BILSTEIN B12之後，明顯感覺道路趕的提升，不過蠻後悔當初沒有把安裝過程給記錄下來，今天剛好沒上班，剛好有個朋友安裝PSS，機會難得，所以就去看一下PSS的安裝了，順便把安裝過程給記錄下來了喔，好啦，廢話不多說，來看看安裝的過程吧

剛開箱的PSS（Bilstein B14）


避震器開箱了，接下來就準備動工啦

卸下前輪準備拆除避震器了


卸下的前避震器，還跟前碟盤合在一起


PSS的前桶身與彈簧


把原廠的上座卸下來裝在PSS前桶身上面了（Bilstein 全系列都要用原廠的上座），上面的是原廠的前桶身與彈簧


PSS前桶身與前碟盤結合了


把前避震裝回車上


前避震裝回車上了，再把線組與碟盤裝回去就完成了


接下來換後避震了，準備卸下後避震器了


卸下來的後避震器，後彈簧，饅頭


開始做後懸吊調整了，必須先把固定的螺絲鬆開，調整到定位之後再鎖上即可




後避震彈簧的高度調整裝置


後彈簧與高度調整裝置


後桶身


後避震的原廠上座裝到PSS後桶身上了（PSS，PSS9不用後避震的原廠饅頭，但是B12以下等級需要安裝後原廠饅頭）


安裝PSS後桶身


把後彈簧也安裝到定位


後桶身與後彈簧都安裝到定位了


保固貼紙


安裝完成了


我朋友小林要求剩下兩指就好，他不想讓車身太低


上定位機定位了


定位完之後，店家帶我朋有去繞了一下，順便在做一些小調整，並且測試是否有問題，繞了一圈回來之後，我朋友就很滿意的去付錢了。安裝過程大約兩個多小時，比起B12硬是多了不少時間啊，不過由於是Hi Low Kit的安裝本來就比較複雜，自然比較安裝時間較長喔。