小藍95000KM保養

我們家小藍已經快95000km了，原本想說下個星期再去保養的，因為我跟我們家老大月底要去台東玩，我個人的習慣是小藍該做的保養做好，有東西要換得先換好，這樣才能安安心新出們去玩的好心情，但是我們家老大有點不以為然，說真的，女生對於車子的問題老是覺得他又沒壞，幹麼急著修，等他真的壞了再說，這點真的很不好，畢竟車子帶著我們在路上跑的時候，我們的安全都要靠車子，如果真的哪天很倒楣的出了問題，到時候可能就不是花錢可以解決的。所以在這個部份，我通常都不會讓步的。

但是前幾天發薪水之後，老大就說，不然先去保養好了，反正遲早要保養，不如早點去，還可以知道花了多少錢，於是我昨天就去保養了，不過一個人去真的很無聊，所以神瘋俠就中槍了，他就被我拖著去保養了哈哈。我習慣都是一大早就去，因為一早去比較沒人，而且下午還可以作其他事情，於是我大約九點就到了保養廠去了。

到了保養廠之後，我馬上就先請老闆幫我檢查了發電機皮帶，因為小藍已經95000km了，一般來說八萬就該換了，不過我拖到現在都還沒有換，我想說因該也差不多了，不過老闆仔細幫我檢查之後，他說皮帶還ok，沒有看到有任何龜裂的痕跡，不過下次保養還是建議我換掉，畢竟已經快10萬公里了，不要跟他拼，我也是這樣覺得，不然每次保養都要小心翼翼的檢查也挺累的。然後就是空心濾芯的更換，早在小藍三萬多公里的時候我就替他換了可清洗的高流量濾芯，所以這部份就不需要在花錢更換，不過每次保養完之後就需要自己清洗濾芯，不過可以省下更換濾芯四五百元，在加上進氣量比原廠的紙濾芯高，其實也算是一件蠻值得的投資。再接下來趁著漏機由的時候，順便檢查了傳動軸封套，之前的車曾經傳動軸封套破掉過，在加上那時後年紀小天真不懂事，就傻傻的換了整隻的傳動軸（就是在原場），所以現在我都非常注意傳動軸封套，只要一發現有問題，我一定會馬上找店家更換封套，因為其實如果傳動軸的封套剛破而已，只需要換封套跟重新換過潤滑油就可以了，不用換整隻傳動軸。還好傳動軸也沒問題，這下心安了真的只需要正常保養就好，於是換了3.7公升左右的機油，還有機油濾芯之後，老闆還幫用吸塵器把車內吸一吸，順便幫我把車子用水沖乾淨，於是完成了這次的保養計畫之一。

車子用好了，馬上前往另一個地方進行保養計畫之二，怎麼還會有之二咧，那是因為車子也差不多該定位了，在加上之前有天不小心中了路上的陷阱，說道這個就很氣，台灣的馬路真的是爛到暴，一調好好的馬路，剛鋪完新的柏油之後，三天兩頭就有不同的單位施工，每個單位回填馬路的柏油又鋪的很隨便，路不平就算了，還有很大的高低落差，每次開車在路上都要提心吊膽，深怕中招。還有就是由於小藍的後輪是外八的，加上頃角又不可調整，在加上我又換了避震器造成頃角更大，所以輪胎很容易吃內側，而現在的輪胎又是單導向胎，吃內側的狀況更為嚴重，所以必須要作翻胎的動作，所以除了保養之外，定位這次也很重要，畢竟要去台東，那個距離可不短啊。於是到了二重埔的一家底盤店家，請他幫我定位並且翻胎，確實後輪需要翻胎了，並且定位也有跑掉一些，經過老闆快一個小時的努力，終於完成了，現在開起來共鳴聲有小一點，不過單導向胎還是很吵，不過開起來順暢多了。這次的保養計畫總共花了2400元新台幣，經濟實惠，而且經過保養之後，這下終於可以安安心心的準備去台東玩了。