2009年4月17日 星期五

110000公里保養

小藍終於到了110000公里了,而剛好今天有空,於是昨天我就先跟老闆約好要去保養,所以一大早我就到了宇田保養廠去了(其實我也是睡到九點多才出門),其實這次的11萬工表養很簡單,原本只要換機油就好了,不過由於夏天到了,很自然就會想到夏天路上穿得很清涼的辣妹,阿不是啦,是天氣很熱,所以車子的散熱就要注意了。

而我的車之前不知道啥原因,總感覺水溫高了幾度,一般在路上就算遇到塞車了不起92~96度左右的,可是這陣子一遇到塞車有時還會飆到100度上下,雖然在車子原本的水溫表示沒有異常狀況,但是我的監控電腦上面看到的數據就是有變化,總覺得有點彆扭,而公里數竟然已經11萬了,想說乾脆狠下心把水龜(就是節溫器啦)換掉好了,原本以為mazda3的水龜很貴的說,不過1.6的水龜是留用liata的,所以並不貴,於是當然就想說來換看看啦。

先看一下水龜的位置,由底盤的位置往上看,是在機油濾芯的斜左上方


進一點看


水流出來了,留了很多,廢話,水龜就在水道裡啊


舊的水龜


上面還標明了82度開啟的水龜


躺平來看


本來老闆問我要不要換低溫水龜的,因為材料行很多的屯的76度開啟的低溫水龜。可是我想到我又沒有大改,而且太早開啟水龜,夏天還好,如果到了冬天天氣一冷,可能會造成低溫時間過長,而造成機碳耗油,所以我還是決定我要原廠形式的82度水龜。

東西來了之後,我一看竟然是福特的料件,看到更安心,因為mazda本來很多零件就是用福特的


開啟溫度82度,有看到吧


換了水龜之後,接下來就是這陣子開車要順便注意一下水溫的變化了,希望水溫能回復到我之前的水準了。

2 則留言:

tamara 提到...

一堆圖看不懂XD

祝你的小藍別再發燒了(笑)

Taco 提到...

看不懂是正常的,我也很希望說