2008年12月19日 星期五

爆震感知器更換

由於前兩天早上出門的時候發現P0327的故障燈號,終於今天料件到了,所以只好犧牲我的睡眠時間,一大早就起床(其實還是賴床了一下)就去換那個KS(knock sensor)了。

到了那裡之後,老闆說明零件到了,就等我的車而已了。於是開始了拆歧管得辛苦工程了,不過還是先把零件拍一下。

料件是來自於福特,料號也在上面


新的感知器


然後就是拆歧管了,1.6真的很麻煩,還要拆一大堆東西,不過後來聽朋友說,2.0也沒好到那裡去


歧管好不容易拆下來了,終於看到KS了,就是紅色圈圈裡面的


近照再來一張


拆下來的感知器


把新的感知器裝上去了,那時候剛裝好還不能測試,很擔心換了也沒用說,不過還好最後證明沒問題了


由於拆下來進器歧管,老闆建議說,由於歧管墊片值接接在本體上,所以換掉比較好,以免舊的墊片氣密不良造成漏氣


換上新的歧管橡皮墊片


舊的墊片


裝上新的KS之後(當然歧管也要裝好啊),就要發動測試了,發動之後,引擎故障燈已經消失了,而且用我的行車電腦查看故障碼也以經消失了,而且原本用電錶測試,壞掉那顆的歐姆值只有0.5 kΩ,換新的之後所測得的數值為0.7MΩ,所以電壓已經沒問題了,而且回家的路上,感覺小藍又活過來了,不像之前一樣,中低速的時候車子頓的要死的,只不過又花了三四千元,唉,錢真難賺。

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