Simota 原廠替換型不織布高流量濾芯清洗

我們家小藍大約在四萬公里左右就替他換了原廠替換型的空氣濾芯，原因很簡單，因為小藍回原廠換一個紙濾芯的價格要價499左右，而當初想換K&N的濾芯，不過他沒有出1.6的，而且價格貴了一大截，所以就跟K&N絕緣了。後來經過朋友的測試與推薦，原來本土廠牌Simota也出了原廠替換型的濾芯，再加上當初一片只要600元，所以我二話不說就買了兩片了，方便每次替換用。

首先先來看看替換型濾芯，連盒子。盒子上面還有他的型號，馬三1.6是用OMA003


把濾芯從盒子拿出來，Simota的不織布濾芯好像都是作藍色的，而K&N的好像都是紅色的


濾芯邊的橡膠，這還是他們網站上特別強調的重點，不會因為高溫而變形破洞，而我個人使用六萬公里看來，確實耐用性沒有問題


再看一次整體的外觀


而這種替換型濾芯可以一直使用主要是因為可以清洗，所以不像一般的紙濾芯，用完之後就要丟棄了，這也是當初我會買的這種高流量濾芯的主要原因，所以用越多次，反而比原廠濾芯便宜了，同時也省下一筆錢啊。

不織布高流量濾芯的清洗劑還有保護油的外盒，盒子上印著還有紅色的油,不過我買的是藍色的保護油


保護油與清洗劑拿出來透透氣了


至於更換這個高流量濾芯的空氣流量會大多少，我不知道，不過就我個人感覺，有比原廠的紙濾芯好，但是我沒用過K&N的，所以比起K&N的校果有沒有比較好，我並不清楚，不過以C/P值來說，Simota的划算不少啊。

一般來說濾芯都是一萬公里更換一次，可是高流量濾芯由於一直要替換使用，所以建議可以的話，五千公里左右就清洗一次，比較不會髒到洗不掉。接下來就介紹一下該如何清洗高流量濾芯：
1.取下濾芯後，先利用毛刷把濾芯上面所沾附的灰塵掃除，盡量把上面的灰塵清理乾淨
2.確認灰塵已經清理乾淨後，利用清洗劑把上面的油污與更細小的灰塵溶解
3.利用大量的清水把清洗劑與灰塵沖洗乾淨，確認清洗乾淨
4.請自然風乾或是利用電風扇吹乾。如此才能繼續下一步
5.確定乾了之後，在每一道皺摺處噴上一次保護油，然後靜待20分鐘，查看是否有沒有上到的地方，如果有沒上到的地方在補上即可。

其實乾了之後就可以裝上去車上使用了，不過過濾效果並沒有這麼好，所以還必須上保護油了，以增進他的過濾效果，但是油上太多對於引擎也不好，所以最後一個步驟要小心，我所買的是噴霧式的，感覺還蠻好上手的，第一次用就ok了說。接下來就可以把濾芯拿到車上去使用啦。

ps.濾芯買回來後不需要再上油，可以直接使用了，因為廠商已經把油上好了。